మీరు 455 mm మీడియం ఫ్రేమ్ని ఎంచుకున్నారు.ఎందుకంటే ఇది ఏమిటి, పెద్ద 480 mm, చిన్న 420 mm, 430 mm?మీ గరిష్ట రీచ్ పరంగా, రీచ్ గురించి మీకు ఎలా అనిపిస్తుంది?
కొన్ని బ్రాండ్లు ఈ దిశలో మరింత ముందుకు వెళ్తాయి.ఉదాహరణకు, మీరు పోల్ను చూస్తే, పోల్ పరిధిలో 480mm సగటు.మీరు ఏ మేరకు ఎక్కువ దూరం ఆడారు మరియు మీ పరిమితులు ఏమిటి అని మీరు అనుకుంటున్నారు?ఇది మీ పరిమితి అని ఎందుకు అనుకుంటున్నారు?
సరే, నేను ఈ విషయాల గురించి ఎప్పటినుంచో ఆలోచిస్తున్నాను, ఇది క్రమంగా పబ్లిక్గా చేరిపోయే విషయం, కాబట్టి తదుపరి బైక్తో మీరు దీన్ని కొంచెం ముందుకు తీసుకెళ్లగలరా?
మీరు ఫోర్క్ని మార్చిన తర్వాత మరియు యాంగిల్ అడ్జస్ట్మెంట్ని జోడించిన తర్వాత ఎఫెక్టివ్ రీచ్ని లెక్కించడం ప్రారంభిస్తే, ఎఫెక్టివ్ రీచ్ బహుశా 450 మిమీకి దగ్గరగా ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను.
స్పైసీ 27.5లో 428mmకి తగ్గించబడినందున చైన్స్టే పొడవు గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారో నాకు ఆసక్తిగా ఉంది.
వేర్వేరు పరిమాణాల కోసం వేర్వేరు పొడవులలో చైన్స్టేలను తయారు చేయాలని మీరు ఆలోచించారా?ఎందుకంటే మీరు మధ్య-పరిమాణ బైక్ను నడుపుతున్నట్లయితే, చైన్స్టేలు ఆ శ్రేణికి సంబంధించిన ఆదర్శాల చుట్టూ అభివృద్ధి చెందుతాయి.
బాగుంది కాబట్టి మీ ఒత్తిడి ఏమిటి?మీరు వెనుకవైపు 30 శాతం కుంగిపోయినట్లు పేర్కొన్నారు, ఆ ఒత్తిడి ఏమిటో మీకు తెలుసా?
మీరు రేసింగ్ కారును ఎలా కనుగొన్నారు?ఎందుకంటే నేను అర్థం చేసుకున్నట్లుగా, మీరు హైడ్రాలిక్ వైపు ఎక్కువగా ఆధారపడినట్లయితే, అది వేడెక్కడం ప్రారంభించినప్పుడు మరియు నూనె సన్నబడటం ప్రారంభించినప్పుడు, మీరు డంపింగ్ కోల్పోతారు.గాలి వేడెక్కుతున్న కొద్దీ, అది గట్టిపడుతుంది, కనుక ఇది అసౌకర్యంగా ఉంటుంది, అయితే హైడ్రాలిక్స్ మందగించడం ప్రారంభించి, మీ ఫోర్క్ డైవింగ్ చేస్తూ ఉంటే అది ఇప్పటికీ ప్రయాణించదగినది మరియు రైడ్ చేయడం కష్టం.
పురోగతి పరంగా, మీరు ముందు మరియు వెనుక సమతుల్య పురోగతిని సాధించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారా లేదా మీరు భిన్నంగా ఉంటారా?ఉదాహరణకు, స్ట్రెయిటర్ రియర్ ఎండ్ మరియు మరింత ప్రోగ్రెసివ్ ఫ్రంట్ ఎండ్?
మీరు Zipp కార్బన్ చక్రాలను ఉపయోగిస్తున్నారు: వెనుక 27.5, ముందు 29.మీరు వెనుక వరుసలో ఎన్ని 29′లు నడుపుతున్నారు, ఎందుకంటే మీరు గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా 27.5′లు నడుపుతున్నారని నాకు తెలుసు, సరియైనదా?
నిస్సందేహంగా.ఈ చక్రాలు ఎంత కుంగిపోతాయో నేను ఆలోచిస్తున్నాను ఎందుకంటే నేను మరొక రోజు అడ్రియన్ [డాలీ] వీడియోను అతని చక్రాల మూలలను చూస్తున్నాను మరియు ఆ చక్రాలు ఎంత వంగి ఉన్నాయో మీరు చూడవచ్చు.
కాబట్టి, దృఢత్వం పరంగా, మీరు ఈ బైక్పై 38 మిమీ ఫోర్క్ని పరిశీలిస్తారా?లేదా మీరు 35 మిమీ ఫోర్క్ కోసం వెళతారా?
కాబట్టి మీరు ఈ బైక్ కోసం ప్రత్యేకంగా 27.5/29ని ఎంచుకున్నారు.మీరు తరచుగా వివిధ పరిమాణాల చక్రాలను ఉపయోగిస్తున్నారా?
కాబట్టి చిన్న ముద్ర అంటే ఏమిటి?మీరు బైక్పై వెర్రి చిన్న విషయం, ఎందుకంటే మేము కాక్పిట్ నుండి వెనుకకు ప్రారంభిస్తే.
మీరు ఆఫ్సెట్ల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని వివరించగలరా?ఎందుకంటే చాలా మందికి ఆఫ్సెట్ను మార్చడం నిజంగా విలువైనదేనా అనే దానిపై చాలా చర్చలు జరుగుతున్నాయి?
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, కార్బన్ ఫైబర్ పర్వత బైక్ ఫ్రేమ్లు ఇప్పటికే "గట్టి ఫ్రేమ్"గా జాబితా చేయబడ్డాయి.మెటీరియల్ పరిమితి ఉందా అని నేను ఎప్పుడూ ఆలోచిస్తున్నాను: మీరు కార్బన్ కలిగి ఉంటే, అది ఘనమైనదిగా ఉండాలి.అయితే ఇది ఏదో ఒకవిధంగా ఇంజనీరింగ్ విషయమా?
మీరు కార్బన్ ఫైబర్ను కొనుగోలు చేయబోతున్నట్లయితే, మీరు తక్కువ ముగింపులో అదే నాణ్యత కలిగిన పదార్థాలను పొందలేరు కాబట్టి మీరు అధిక నాణ్యత గల కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ను కొనుగోలు చేయాల్సిన అవసరం ఉందా?
అయితే, మీరు చెబుతున్నదాని ప్రకారం, GLP2 అనుభూతి చెందడానికి మీరు ఖరీదైన ఫైబర్లను కొనుగోలు చేయాలా?
బహుశా మేము మా బైక్ తనిఖీని ముగించే సమయం ఆసన్నమైంది.సరియైనదా?తదుపరి బ్యాటరీ కంపార్ట్మెంట్ వస్తుంది.
సురక్షితమైన ఎండ్యూరో బైక్కి కనీస టైర్ బరువు ఎంత అని మీరు అనుకుంటున్నారు?
ఇది స్ట్రక్చరల్ ఇన్సర్ట్ కాదు, అవునా?మీరు నిర్మాణాన్ని చొప్పించడానికి ప్రయత్నించారా?ఎందుకంటే స్ట్రక్చరల్ ఇన్సర్ట్లతో తేలికపాటి టైర్లను ఉపయోగించి మంచి ఫలితాలను పొందే కొంతమంది వ్యక్తులు నాకు తెలుసు.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-19-2022