మీరు నవ్వవచ్చు, కానీ మేము పరీక్షించిన కొన్ని యూరోపియన్ రేసింగ్లతో పోలిస్తే - బియాంచి, స్టోర్క్ మరియు లుక్ నుండి - 720mm స్టెమ్ మరియు 90mm Wilier 101X దాదాపు ఎండ్యూరో సెటప్గా భావించబడింది.70.5-డిగ్రీ హెడ్ఫోన్ కోణం మరియు 1,100mm వీల్బేస్ కూడా 101కి చాలా స్థిరమైన స్టీరింగ్ను అందిస్తాయి.
అదనంగా, హ్యాండిల్బార్పై కేవలం ఒక XT షిఫ్టర్ మాత్రమే ఉంది, విలియర్కు మరిన్ని “ట్రెండ్” పాయింట్లను జోడించి, పోటీ ధరతో బరువు (10.13 కిలోలు) తగ్గుతుంది.ఇది మరింత ఖచ్చితమైన షిఫ్టింగ్ కోసం అసమాన 142×12 త్రూ-యాక్సిల్ చైన్స్టేల చివర డైరెక్ట్-మౌంట్ రియర్ డెరైలర్ను కూడా కలిగి ఉంది.
సాంప్రదాయ మరియు Di2 అనుకూల అంతర్గత కేబుల్ రూటింగ్ నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్ కోసం గైడ్ ప్లేట్లను ఉపయోగిస్తుంది మరియు తాజా షిమనో సైడ్-స్వింగ్ ఫ్రంట్ డెరైలర్తో పని చేయడానికి అసెంబుల్ చేయవచ్చు.
Miche వీల్స్తో కూడిన XT నుండి ప్రీమియం Di2 XTR వరకు ఎంచుకోవడానికి 12 విభిన్న బిల్డ్లు కూడా ఉన్నాయి.ఇది విలియర్ యొక్క ప్రాధాన్యతను తెలియజేస్తుంది, అగ్ర మోడల్ కూడా ఇప్పటికీ ప్రీమియం ఫ్యాక్టరీ ఫోర్క్ కాకుండా బేస్ మోడల్ మరియు మా నమూనా వలె అధిక-పనితీరు గల ఫాక్స్ 100 ఫోర్క్తో వస్తుంది.
మునుపటి తరం XT చక్రాలు భారీగా మరియు ప్రతిస్పందించనప్పటికీ, 8000-సిరీస్ యొక్క కొత్త వెర్షన్, కేవలం కనిపించే ట్రెడ్తో Maxxis Ikon 29 టైర్లతో చుట్టబడి, బరువు మరియు గంట వేగం పరంగా చాలా పోటీనిస్తుంది.XT-అమర్చిన బైక్ల యొక్క ప్రధాన స్రవంతి బ్రాండ్కు ఇది ఇప్పటికీ ఖచ్చితంగా ధరతో కూడుకున్నది, అయితే “60-టన్నుల ఎలాస్టిక్ మెంబ్రేన్” కార్బన్ ఫ్రేమ్ అనేది బైక్ షెల్ఫ్ పరిమాణానికి సరిపోయేలా వివిధ వ్యాసాలు మరియు ఆకారాల ట్యూబ్లను ఉపయోగించే సంక్లిష్టమైన డిజైన్.
టాప్ ట్యూబ్ అల్ట్రా-ఇరుకైన సీట్ ట్యూబ్ ముందు విడిపోతుంది, సీటు రింగ్ కింద టాప్ రింగ్ బ్రాకెట్ను ఏర్పరుస్తుంది, అయితే దిగువ "షెల్ఫ్" రెండు పొడిగించిన సీటు స్టేలుగా విడిపోతుంది.సీటు ట్యూబ్ దిగువన చతురస్రాకారంగా ఉంటుంది మరియు బాటిల్ కేజ్ అటాచ్ అయ్యే చోట మంటలు చెలరేగుతాయి మరియు వెడల్పుగా ఉన్న 92 మిమీ దిగువ బ్రాకెట్ ఫ్లాట్గా ఉంచినప్పుడు దృఢంగా కనిపిస్తుంది.
దీనర్థం క్లుప్తంగా, పదునైన విస్ఫోటనాలు, మీరు భుజం నుండి కాలి వరకు ప్రతి కండరాన్ని మిక్స్లోకి విసిరినప్పుడు, క్షీణించిన బలం యొక్క స్పష్టమైన భావన ఉందని మేము ఆశ్చర్యపోయాము.27.2mm సీట్పోస్ట్ ఊగిసలాడే విధానం జీనులో జీవితాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, మీరు తక్కువ రివ్స్లో పెద్ద గేర్లను పంపడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు ఇది బాధించే బౌన్స్ను కూడా సృష్టిస్తుంది.ఫలితంగా ఐకాన్ టైర్లు మరియు సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్ నుండి ఆకట్టుకునే పట్టు ఉంది, కానీ విలియర్స్ రాతి అవరోహణలపై అతని కాళ్ళలో జలదరింపు అనుభూతిని కలిగించింది.
కొంచెం విశాలమైన క్యాబిన్ మరియు దృఢమైన హ్యాండ్లింగ్ సాంకేతిక మార్గాలపై మరింత మన్నించేలా చేసింది మరియు Wilier 101X XT దాని పూర్తి సామర్థ్యానికి ఉపయోగించనప్పుడు ఒక ఆసక్తికరమైన ప్రదేశం.అతని "ఆధునికత" కూడా అతనికి అనుకూలంగా పనిచేస్తుంది.
మీరు BikeRadar మరియు దాని ప్రచురణకర్త అవర్ మీడియా లిమిటెడ్, తక్షణ డెలివరీ సంస్థ నుండి ఆఫర్లు, అప్డేట్లు మరియు ఈవెంట్లను స్వీకరించాలనుకుంటున్నారా?
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-19-2022